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Ingénieur CBTC H/F

Informations sur le poste

Publié le 26/04/2019

  • Type de contrat : CDI
  • Ville : Toulouse
  • Salaire : Selon Exprérience
  • Expérience professionnelle : 5+ years
  • Réf. poste : RSLICC01

Description du poste

Fondée en 2003, SafeRail est devenu très rapidement un expert de référence pour le développement et le déploiement des systèmes de Contrôle-Commande et de Signalisation ferroviaire.
Société familiale Nantaise, elle est spécialisée en ingénierie et conseil en Signalisation Ferroviaire et intervient auprès des acteurs du monde ferroviaire (SNCF réseau, RATP, Ansaldo STS, Siemens, Eiffage,…) sur tous les projets du secteur en France : du développement du transport urbain (métro, tram) aux grandes lignes, incluant la Grande Vitesse.
Avec un CA de plus de 10M€, une centaine de salariés répartis sur les 4 sites (Nantes, Paris, Nanjing et Toulouse) l’entreprise est portée par son savoir-faire, son exigence et un marché demandeur d’expertise.
L’expertise des équipes couvrent le cycle des projets : Etudes, conception, installation, vérifications & essais et mise en service.

Le poste:

Le bureau de Toulouse, ouvert depuis quelques mois, se renforce afin de devenir un centre d’expertise au plus près des clients et leurs projets ferroviaires. L’objectif de cette création de poste est de:
  • Participer à la création de l’agence toulousaine (gestion, organisation, …),
  • Renforcer l’expertise et le savoir-faire de l’entreprise sur la partie CBTC,
  • Pouvoir travailler sur les projets CBTC au contact des décideurs en région,
  • Absorber un nombre croissant de projets gagnés par l’entreprise au niveau national et international.
En fonction des compétences requises et des disponibilités,  la personne recrutée travaillera avec les équipes des autres bureaux sur des projets nationaux ou en développement dans d’autres régions.

Les Missions:
  • Appréhender et intégrer les spécifications techniques des systèmes de signalisation (Enclenchements, ATC sol et bord, ATS, réseaux de communication) et leurs interfaces,
  • Appréhender et intégrer les besoins système de l’exploitant,
  • Comprendre les spécificités opérationnelles d’exploitation face aux spécifications fonctionnelles du système de signalisation,
  • Structurer et ordonnancer les phases de déploiement des sous-systèmes en fonction du planning du chantier et des jalons de livraison,
  • Analyser et produire les cahiers d’essais d’intégration en fonction des exigences fonctionnelles de chaque système, en prenant en compte la dimension sécuritaire,
  • Organiser et mener les phases de vérifications et d’essais des sous-systèmes, en fonction des rapports d’essais effectués sur plateforme et en usine,
  • Analyser les comportements dégradés et produire des rapports de non-conformité en respectant les formats prédéfinis par le maître d’ouvrage,
  • Produire et présenter les rapports d’essais menant à la validation du dossier de sécurité et aux essais.
Le profil:

De formation ingénieur ou équivalant, avec au  minimum cinq années d’expérience en signalisation ferroviaire et systèmes guidés (PA ou CBTC) en environnement urbain ou péri-urbain.