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Notre client, CAF, est l'un des leaders mondiaux de la conception et de l'implantation de systèmes intégraux de mobilité (train, métro bus, …). Il propose une large gamme de produits et de services couvrant la conception et l’exploitation des systèmes, le génie civil, la signalisation, les autres systèmes électromécaniques, les services, et la fourniture de matériel roulant.
CAF France (
https://www.caf-france.net//) est la filiale française du groupe, qui a pour but d’accompagner le développement du groupe en France et en Europe. Fort de plusieurs succès commerciaux dans le secteur ferroviaire, CAF s’est vu confier les projets AMLD (renouvellement des trains Intercités) et du RER-B, ce qui implique la constitution d’équipes technique dédiées sur différents sites du territoire (dont à titre principal : Paris, Bagnères de Bigorre, Toulouse).
Contexte :
Dans le cadre du projet "train léger", la personne recrutée intègrera l’équipe technique Toulousaine qui à terme sera composée d’une cinquantaine de personnes et organisée autour de pôles de compétences techniques et transverses, afin d’accompagner la conception des rames, en étroite collaboration avec les autre sites français et espagnols au sein d'une organisation matricielle.
Objectifs:
- Intégrer l'équipe de conception et ainsi participer aux révisions de conception avec le client final,
- Prendre la responsabilité du process de validation du design (FEA, définition de tests & corrélation avec les résultats),
- Etre responsable de la simulation (structure) du design et proposition d’amélioration de design,
- Générer la documentation pour to Customer Design Revisions & Approval process.
Les missions:
- Etre en appui du design de la structure du train et réaliser les calculs de structure associés
- Superviser et valider les calculs de structure des sous-traitants
- Participer à la définition des tests ainsi qu’à leur interprétation (FEA)
- Examiner les solutions de conception en cours de processus, revoir les exigences contractuelles, les normes applicables, pour vérifier la définition correcte de ces solutions.
- Participation active à la conception mécanique et au processus de révision de la solution de conception correspondante, avec le client et les fournisseurs.
- Préparer les réunions avec le client avec les équipes de CAF au siège. Rédiger le MoM et piloter les points ouverts des réunions.
- Recevoir, analyser et fournir les premières réponses rapides aux commentaires / questions reçus du client.
- Gestion technique du fournisseur du Système correspondant: échange de documentation, conformité aux exigences, processus de vérification et de validation, etc.
- Générer de la documentation pour la revue de conception et pour le processus d'homologation du module concerné.
- Cycle de vie complet de la gestion des exigences: révision, mise en œuvre, traçabilité, vérification & validation, clôture.
Profil
Ingénieur de formation ou équivalant (BAC+5) diplômé en génie mécanique avec une expérience d'au minimum 3 ans dans le secteur du transport ainsi que du calcul de structure (métallique et composite).
De bonnes connaissance en calcul de structure et simulation sont nécessaires: Hypermesh ou Abaqus
La connaissance des outils de conception 3D Enovia et/ou CATIA est important pour le poste.
Il sera apprécié une expérience de conception sur du matériel roulant destiné à la Sncf.
Le poste s'intégrant dans un contexte international, la maitrise de l'anglais et/ou l'espagnol est nécessaire pour la prise poste.
Dans le cadre de l'intégration au groupe CAF ainsi que du projet, l'entreprise prévoit une période d'accompagnement et d'intégration conséquente.